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ノーマルシャシーの優れた特性を大切に、ザックス独自の味付けで「安全性、快適性、走行性能」をバランスよく向上させた、「”超”純正品質」ファインチューニングショックアブソーバー です。

新車に標準装着されるショックアブソーバーは、グレードや仕様等により細分化され、セッティングやOEM供給元も随時変更されています。これら純正ショックアブソーバーの代替として装着される”リプレイスメント向けショックアブソーバー”の開発では、それら細分化された標準装着品の特性を広く十分な性能でカバーし、乗り心地の悪化や乗り味の違和感を感じさせない懐の深いセッティングや、純正品と同等以上の高い走行性能、安全性能、耐久性能が要求されますが、これは永年にわたり各自動車メーカーと共にシャーシー開発を行い、純正OEM製品の供給に携わってきたザックスが最も得意とする分野です。

”ザックスパフォーマンスセット”の後続製品となる”ザックスパフォーマンスプラス”（本製品）は、快適性を保ちながら、運動性能の向上とリフレッシュ、スタイリッシュなフォルム（適正化された車高）を実現する、安全で実用的なサスペンションセットです。

パフォーマンスプラス の製品特性を一言で言うと、ローダウンサスペンションセット装着時のネガティヴな要素（著しい乗り心地の悪化、コントロール性や安全性の低下、難解な調整機能など）を削ぎ落とし、ザックスのみが持つ高度な振動制御技術で足回りを積極的に動かすことにより路面追従性と安全性を向上、相対的にシャーシ性能をバージョンアップするようなイメージです。パフォーマンスプラスを装着することによって遠出が辛くなったり、パッセンジャーから乗り心地の文句を言われる事は少ないでしょう。

常に進化し続けるプロモータースポーツチーム（F1、WRC、WTCC、GT500/300 etc）の多くが SACHS-ZRE ダンパーを採用。プロチームのフットワークを掌るZREの技術集団が創業以来初の“公道走行（市街地、ワインディング等）を配慮した製品”アフターマーケット用アマチュアドライバーに向けた製品です。アマチュア向け製品であってもZRE社が手を抜く訳がありません。基本構造を本製品と共有するZRE社製1wayダンパーは、世界中のワンメイクレース（VW Gti Cup、TDI Cup など）のフットワークを担っており、モーターアスリートは勿論、ワインディング、サーキット、高速巡航を1台のクルマで楽しむオーナーに向けたフットワークツール（サスペンションセット）です。入力に対して正確に立ち上がる減衰力、オンデマンドの減衰精度とワイドレンジ減衰調整による恩恵は、微速域から高速巡航までの快適性も可能にしました。